En æra er forbi

Lørdag 29. december er sidste dag, hvor Air Greenlands S-61 helikopter flyver ordinær ruteflyvning

Kaptajn, Tomas Glatzl, i midten, cabin attendant Najaaraq Sikemsen, og til højre, styrmand Carsten Kolby. Foto: John Rasmussen, Narsaq Foto
Kaptajn, Tomas Glatzl, i midten, cabin attendant Najaaraq Sikemsen, og til højre, styrmand Carsten Kolby. Foto: John Rasmussen, Narsaq Foto Kaptajn, Tomas Glatzl, i midten, cabin attendant Najaaraq Sikemsen, og til højre, styrmand Carsten Kolby. Foto: John Rasmussen, Narsaq Foto Kaptajn, Tomas Glatzl, i midten, cabin attendant Najaaraq Sikemsen, og til højre, styrmand Carsten Kolby. Foto: John Rasmussen, Narsaq Foto
Offentliggjort

En æra er forbi. Air Greenlands S-61 helikopter flyver sidste ordinær ruteflyvning i dag lørdag 29. december.

Det daværende Grønlandsfly var det første luftfartsselskab i verden, der begyndte passagerflyvning med helikoptere over længere øde strækninger. Til det formål købte selskabet tre spritnye Sikorsky S-61 helikoptere i foråret 1965.

Og den sidste flyvning i dag er faktisk med maskinen OY-HAG, som er bygget og leveret i 1965. Så hun er blevet "en ældre dame" på 47 år.

Dagens ruter er en flyvning fra Narsarsuaq til Narsaq og Nanortalik via Qaqortoq. Og sidst på eftermiddagen gælder det en flyvning fra Narsarsuaq over Narsaq til Qaqortoq. Om bord er kaptajn Tomas Glatzl, cabin attendant Najaaraq Sikemsen og styrmand Carsten Kolby.

Powered by Labrador CMS