Dårlig transportservice går ud over landbruget

Det står klart i koalitionsaftalen, at det nye Naalakkersuisut, bestående af Siumut, Atassut og Demokraatit, vil udbygge den nødvendige infrastruktur til udvikling af landbrugserhvervet, der skal sikre selvforsyningen af friske grønsager.

Men problemet med den lange og besværlige transport af de friske sydgrønlandske landbrugsprodukter til kysten er endnu ikke blevet løst. Store logistiske problemer og manglende udvikling af landbrugserhvervet giver store begrænsninger for fåreavlere, der de senere år i stigende grad er gået i gang med landbrug.

57-årige Otto Nielsen, der er fåreavler og landmand fra Tasiluk, har i fem år dyrket landbrug som bierhverv med stor succes. Han har i samarbejde med Brugsen og Pisiffik forsynet flere byer i den nordlige del af landet med friske grønsager. Men han siger, at Royal Arctic Lines transport af landbrugsprodukter ikke er tilpasset landmændenes behov.

Henvendelser til RAL
- Hvis nye grøntsager skal fragtes fra Qaqortoq til Nuuk, vil der gå to uger, før varerne når køledisken. På den tid er grøntsagerne rådnet op og er usælgelige, siger Otto Nielsen.

Han og andre landmænd har igennem fåreholderforeningen Savaatillit Peqatigiit Suleqatigiissut, SPS, flere gange rettet henvendelse til Royal Arctic Line, med henblik på at få ændret logistikken – men uden resultat.

Otto Nielsen siger, at produktion af forskellige grøntsager kan tidobles, hvis transportforholdene bliver bedre.

Men Royal Arctic Line kan ikke love kortere transporttid.

Læs hele historien og se, hvad der foregår af stort og småt i Kommune Kujalleq. Ugeavisen Tamanut Kujataani kan du hente gratis her:

Tamanut Kujataani Uge 28 2015

Klik her for at læse