Annonce
Dansk rederi klar til ny arktisk rute
Fire måneder om året kan man nu sejle nord om Rusland og videre til Asien via Nordøstpassagen tværs gennem et stadigt mere isfrit Arktis
Op mod en million ton jernmalm, korn, olie og naturgas vil i år blive sejlet fra Europa nord om Rusland og videre til Kina gennem den nye sejlrute gennem Arktis, skriver Politiken.
Annonce
Nordic Bulk Carriers er et af de danske rederier, som for alvor satser på den nye sejlrute, der åbner op, efterhånden som isen trækker sig tilbage i havet nord for Rusland.
Læs også "Kinesisk skib når Atlanten via Arktis"
- I stedet for at bruge 45 dage på en sejlads til Kina bruger vi kun 26-27 dage, hvis vi sejler gennem Nordøstpassagen, siger rederiets direktør, Christian Bonfils, til Politiken.
Nordic Bulk Carriers kan notere sig en besparelse på brændstofkontoen på omkring 2,5 millioner kroner per sejlads til Kina ved at sejle gennem Arktis.