præsentation
Billeder: Her er nyindkøbt Dash 8-fly
Se billeder af Air Greenlands nyindkøbte Dash 8-200-fly, som lørdag landede i Nuuk
Kabinen i det nyindkøbte Dash 8-200-fly er udstyret med lædersæder og LED-lys Benny KokholmI cockpittet er der indsat fem relativt store skærme, som erstatter visualiseringen af cirka 34 instrumenter. Skærmene giver piloterne et meget bedre overblik og skulle betyde, at cockpittet er fremtidssikret de næste 20 år Benny KokholmAir Greenlands nyindkøbte Dash 8-200 står for første gang i Nuuk Lufthavn. Flyet har røde vingetipper og spoiler ovenpå vingerne Benny KokholmKabinen i det nyindkøbte Dash 8-200-fly er udstyret med lædersæder og LED-lys Benny KokholmI cockpittet er der indsat fem relativt store skærme, som erstatter visualiseringen af cirka 34 instrumenter. Skærmene giver piloterne et meget bedre overblik og skulle betyde, at cockpittet er fremtidssikret de næste 20 år Benny KokholmAir Greenlands nyindkøbte Dash 8-200 står for første gang i Nuuk Lufthavn. Flyet har røde vingetipper og spoiler ovenpå vingerne Benny KokholmKabinen i det nyindkøbte Dash 8-200-fly er udstyret med lædersæder og LED-lys Benny Kokholm
Benny KokholmBenny KokholmBenny KokholmBenny KokholmBenny KokholmBenny KokholmBenny Kokholm
Lørdag klokken 16.30 landede Air Greenlands nyindkøbte Dash 8-200 i Nuuk Lufthavn for første gang.
Flyet ligner umiddelbart de andre Dash 8 i Air Greenlands flåde, men der er flere ting, der skiller sig ud.
Udvendigt har maskinen røde vingetipper, og der er monteret spoilere på overkanten af vingerne, som giver hjælp under landing. Indvendigt er der ikke stof, men lædersæder, og al belysning i kabinen er LED-lys.
I cockpittet er der indsat fem relativt store skærme, som erstatter visualiseringen af cirka 34 instrumenter. Skærmene giver piloterne et meget bedre overblik og skulle betyde, at cockpittet er fremtidssikret de næste 20 år.
Flyet er hentet i North Bay, Canada.
Her kan du se et videoklip om det nyindkøbte Dash 8-200
Se billeder under denne tekst
