Air Greenland anker afgift på 456 procent
- En stigning i afgifterne giver aldrig bedre service. Det er en ren omkostning, som kunderne desværre må betale, beklager Michael Binzer, direktør Air Greenland.

- Det er helt ude af proportioner, når Air Greenland og Atlantic Airways skal udsættes for en afgiftsstigning på 456 procent, derfor har vi selvfølgelig anket beslutningen til Statens Luftfartsvæsen.
Det fortæller direktør i Air Greenland, Michael Binzer til sermitsiaq.gl.
Anken kommer, fordi afgiftsforhøjelsen ifølge Michael Binzer kommer som et lyn fra en klar himmel og vil træde i kraft 1. oktober 2009. Her vil passagerer fra Danmark mod Grønland og Færøerne blive pålagt en 456 procent-stigning i lufthavnsafgift, fordi Færøerne og Grønland får status som udenrigsafgange.
- Fra Terminal 2, hvor vi flyver fra i dag Indenrigsgården, vil få en afgiftsstigning på 19 procent. Vi kan selvfølgelig ikke gøre noget ved afgifterne som sådan, men det er ude af proportioner. Historisk set har flyvninger til Færøerne og til Grønland alle dage været at betragte som indenrigsafgange. Vi er blot henhørende under Terminal 2, fordi der ikke er plads til vores airbus i indenrigsgården. Det formoder jeg, siger Michael Binzer.
Ændring og afgiftsforhøjelsen af flyselskabers status er bragt på trafikminister Lars Barfoeds (K) bord i et paragraf 20 spørgsmål af Høgni Hoydal, FT, der undrer sig over forskelsbehandlingen og begrunder, at beflyvning af både Færøerne og Grønland henhører under Statens Luftfartsvæsen og derfor stadig er indenrigsflyvninger.
Afgiften i kroner og øre vil betyde en merafgift på 90 kroner, mens den for indenrigsflyvningerne lyder på ni kroner.
- Og det får man altså, hverken bedre flyvninger eller bedre service for. Vi kæmper kundernes kamp i den her sag, siger Michael Binzer.