Favorisering af amerikansk selskab

At Royal Arctic Line ikke fik kontrakten på søtransport til og fra Thule til trods for en skarp pris, skyldes en amerikansk lov fra 1904, der favoriserer skibe under amerikansk flag frem for udenlandske skibe, når det gælder leverancer inden for det amerikanske forsvar.

Det fremgår af udbudsmaterialet til kontrakten, der er of­ fentligt tilgængeligt, skriver Sermitsiaq fredag.

I stedet for Royal Arctic Line gik opgaven til det amerikanske rederi Schuyler Line Navigation. Rammeaftalen lyder på 8,5 millioner dollars eller omkring 57 millioner kroner over to år.

Læs: RAL mister sejlads til Pituffik

Tavshed fra Naalakkersuisut
Det er mere end dobbelt så højt, som de tidligere år og langt mere end Royal Arctic Line tilbudspris.

I Folketinget har flere politikere undret sig over sagen, og Enhedslistens Christian Juhl har stillet en række spørgsmål til den danske udenrigsminister Anders Samuelsen på vegne af Grønlandsudvalget.

Men fra Na­alakkersuisut har der været tavshed. Det får nu formand for udenrigs­-og sikkerhedspo­litisk udvalg i Inatsisartut, Ane Hansen (IA) til at opfordre Naalakkersuisut til at komme på banen.

Læs hele historien i ugens udgave af Sermitsiaq. Køb avisen her:

Sermitsiaq Uge 22 2017

Klik her for at læse