Analyse: Grønland set fra jagerpilotens cockpit

Lige over hjertet på John Kristensens pilotgrønne flyverdragt sidder et rundt stofmærke: »F-16 Fighting Falcon«. Mærket fortæller, at John Kristensen hører til de ganske få piloter i det danske flyvevåben, der har fløjet jagerfly i mere end 3000 timer, skriver Martin Breum i sin nyhedsanalyse i avisen Sermitsiaq.

I august 2014 fløj han og en kollega som de første danske piloter hver deres F-16 jagerfly fra Skrydstrup i Jylland via Island og Kangerlussuaq til Thule Air Base og retur. Alt sammen som led i en omfattende undersøgelse af, hvordan det danske forsvar skal gribe sine opgaver i Grønland og på Færøerne an i takt med klimaforandringerne og det stærke internationale fokus på Arktis.

Jagerfly i Grønland

I fremtiden skal John Kristensen måske flyve missioner i Grønland i et af de 27 nye F-35 jagerfly, Danmark har bestilt i USA. Det må han dog ikke tale om, men han må gerne fortælle om Grønlandsmissionen i 2014 og sine erfaringerne fra missionen, der bliver stadig mere relevante. Forleden mellemlandede han i Roskilde Lufthavn i en lille propelmaskine, så vi kunne tale sammen:

- I 2014 var målet at vise, at vi rent faktisk kunne operere jagerfly i hele Grønland, siger han.

Grønlandsmissionen blev de danske jagerflys premiere på egentlig flyvning i Grønland. John Kristensen havde tidligere mellemlandet i F-16-fly i Kangerlussuaq på vej til USA, men han havde aldrig for alvor fløjet på langs i Grønland.

Syv ton brændstof

Et tredje F-16-fly var fløjet med fra Danmark for en sikkerheds skyld, men det blev i Kangerlussuaq. For at klare turen til Thule blev to af flyene udrustet med hver to store ekstra tanke. Flyene lettede fra Kangerlussuaq med mere end syv ton brændstof hver. Det skulle sikre, at de kunne klare de to timers flyvning til Thule, plus en flyvning retur til Kangerlussuaq, hvis vejret i Thule ikke tillod landing.

I nødstilfælde kunne de lande på en af de korte baner i Ilulissat eller andetsteds på vejen, men det var bestemt ikke hensigten.

Læs hele Martin Breums nyhedsanalyse i den seneste udgave af avisen Sermitsiaq. Køb avisen her:

Sermitsiaq Uge 51 2020

Klik her for at læse