RAL må opgive fem skibe

Royal Arctic Line må se langt efter fornyelse af selskabets flåde.

Således er kontrakterne på fem nye skibe, som selskabet allerede har indbetalt 400 millioner kroner til, annulleret som følge af det tyske værft P&S Werftens konkurs, oplyser Royal Arctic Line i en pressemeddelelse.

Læs "Kæmpe usikkerhed om RALs nye skibe"

Læs "RAL holder stadig vejret"

Royal Arctic Line har nu fremsat krav om at få tilbagebetalt de mange millioner og har som konsekvens af, at skibene ikke bliver leveret, iværksat en såkaldt levetidsforlængelse af selskabets eksisterende skibe.

- Det har været en nedslående oplevelse af følge værftets deroute, men vi håber på en hurtig afklaring og bestilling af nye skibe, lyder det fra Royal Arctic Lines administrerende direktør Jens Andersen, som ikke mener, at Royal Arctic Line kunne have forudset den tyske konkurs:

Læs "RAL-leverandør giver op"

- Vores forarbejde var meget grundigt, med dygtige rådgivere og byggeriet er finansieret af en af Tysklands største investeringsbanker KfW. Så der var ingen, der havde set faresignalerne, før det lige pludselig gik meget hurtigt, siger Jens Andersen.

Når Royal Arctic Line har fået tilbagebetalt de 400 millioner kroner, kan selskabet begynde at lede efter og indgå aftaler med et nyt værft – og de første af de nye skibe ventes leveret i slutningen af 2014