Levering af nyt atlantfly skubbet med et år

Trods coronapandemien har Air Greenland underskrevet kontrakten om en ny Airbus A330-800neo, der skal erstatte Norsaq.

På billedet ses administrerende direktør i Air Greenland Jacob Nitter Sørensen og formand i flyselskabets bestyrelse Bodil Marie Damgaard
Offentliggjort

Flyselskabet Air Greenland modtager det spritnye atlantfly, Airbus A330-800neo, i 4. kvartal af 2022.

Oprindeligt skulle Air Greenland have modtaget flyet i slutningen af 2021, derfor har flyselskabet lavet en aftale med leverandøren 'Airbus' om ny leveringstid, fremgår det i en pressemeddelelse.

- Aftalen er nu underskrevet efter at kontraktunderskrivelsen i marts blev udskudt som konsekvens af Covid-19 pandemien, meddeles det.

Tilpasning af forretning

I foråret måtte Air Greenland tilpasse kapaciteten på grund af faldende efterspørgsel i rejseaktiviteten og øgede indrejserestriktioner som en direkte konsekvens af coronapandemien.

- At vi kan lukke aftalen med Airbus nu, sker kun fordi vi i foråret handlede rettidigt i forhold til at lave de nødvendige kapacitetstilpasninger som en direkte konsekvens af covid-19-krisen. Tilpasningen af forretningen er i høj grad med til, at vi nu kan fastholde beslutningen og underskrive aftalen med Airbus, siger administrerende direktør i Air Greenland, Jacob Nitter Sørensen.

Topmoderne fly

Flyet skal erstatte Norsaq på ruten mellem København og Kangerlussuaq i slutningen af 2022 og i forbindelse med åbningen af de nye atlantlufthavne i 2023 vil Nuuk og Ilulissat blive de primære destinationer.

Produktionen af Air Greenlands nye Airbus 330-800neo kommer til at foregå i Toulouse, Frankrig.

- Flyets design er topmoderne, og det er udstyret med markedets mest brændstoføkonomiske motorer, der indeholder den nyeste teknologi, hvilket betyder at Air Greenlands CO2 udledning samt omkostninger til vedligehold vil blive markant mindre. Desuden er flyet udstyret med ROPS = Runway Overrun Protection System, lyder det fra Air Greenland.

Powered by Labrador CMS