Flere sydgrønlandske flyafgange

Den direkte forbindelse mellem Narsarsuaq og København opretholdes om sommeren. Resten af året flyves Danmarkspassagerer fra Sydgrønland via Kangerlussuaq. Det fremgår af en pressemeddelelse fra Air Greenland. Ændringerne træder først i kraft fra efteråret 2010.

Ifølge Air Greenland betyder det flere fordele for passagererne: Dels er der flere forbindelser samme dag til både Danmark og Vestgrønland. Dels vil det give passagererne mulighed for billigere rejser om sommeren, hvor der er flere udbydere af flyrejser mellem Danmark og Grønland.

Uden for sommersæsonen bliver det nyindkøbte Dash-8 der skal flyve to-tre gange om ugen mellem Narsarsuaq og Kangerlussuaq med forbindelse til Danmarksflyet.

Baggrunden er, at den nuværende Narsarsuaq-København rute har givet millionunderskud i størrelsen 10-15 millioner årligt. Ifølge Air Greenland vil de nye ændringer og salget af Boeingen »Kunuunnguaq« betyde en besparelse på omkring 30 millioner kroner om året.

De kommende Dash 8-200 er lidt mindre fly end Dash-7. De har plads til 37 passagerer, har to motorer og er mere brændstoføkonomiske og miljøvenlige end Dash-7.

Dash 8 kan anvendes på de længste landingsbaner i Grønland, det vil sige Narsarsuaq, Nuuk, Kangerlussuaq, Kulusuk og i et vist omfang Ilulissat.

Denne model er ikke den sammen som de Dash 8-Q400, som SAS har haft problemer med.