Annonce
bemandingsregler
Bemandingskrav strammes yderligere
Hidtil har maskinchefer og maskinchefer ikke talt med i officersgruppen om bord på en trawler, når man skulle beregne, om man overholdt reglerne. Det skal man imidlertid med en ny bekendtgørelse, som netop er i høring. Det fremgår af et svar fra Grønlands Erhverv, der i stærke vendinger advarer mod de nye stramninger.
I høringssvaret til naalakkersuisut for fiskeri og fangst fra Grønlands Erhverv fremgår det, at interesseorganisationen har fået viden om, at maskinchefer og maskinmestre ikke længere skal være undtaget.
Annonce
Stor betydning
Det kan få stor betydning for erhvervet at netop disse faggrupper nu optræder inden for bemandingsreglernes rammer. Det skyldes, at det nærmest er umuligt at rekruttere disse lokalt, og det vil bringe rederierne i en vanskeligere situation.
Af den nye bekendtgørelse fremgår det, at 90 procent af officersgruppen mod i dag 60 procent skal have skattepligt og bopæl i Grønland i mindst to år gældende fra 1. januar 2020.
Følgende besætningsmedlemmer betragtes i dag som officerer: skipper, styrmænd, kok/hovmester, trawlbas, fabriksleder og fabriksformand.
Strid med fælles nordisk overenskomst
Af høringssvaret fra Grønlands Erhverv mener man, at Naalakkersuisut handler i strid med intentionerne i en fælles nordisk overenskomst vedrørende arbejdskraftens frie bevægelighed i Norden. En overenskomst, der senest blev revideret i 1982, og som Grønland er omfattet af.
- Dette forhold bør underkastes en grundig juridisk analyse, fastslår Grønlands Erhverv, der påpeger, at forslaget reelt og i praksis er det samme som at 100 procent skal være hjemmehørende. Det skyldes, at antallet af officerer på en trawler i dag typisk er otte til ni mand. Og 90 procent af ni mand betyder reelt at alle skal være hjemmehørende.
Rammes økonomisk
Fiskeriet og rederierne rammes på økonomien og dermed samfundets indtægter, advarer Grønlands Erhverv, der dokumenterer problemerne med, at der ikke uddannes nok officerer inden for fiskerifaget her i landet.
En sammenligning med Færøerne viser, at Selvstyret skulle spytte dobbelt så mange millioner ind i de maritime uddannelser, hvis man skal nå halvdelen af det behov, som Færøerne leverer af uddannede.
Mange står foran pension
33 procent af den nuværende arbejdsstyrke blandt officererne vil om ti år gå på pension, og der uddannes ikke nok til at tage over. Desuden er der flere med et eksamenspapir, der har fået dispensation fra at kunne det engelske sprog. Det vil forhindre dem i at sejle i internationalt farvand, hvilket trawlere over 24 meter typisk gør.
Læs også Sermitsiaq.AG via linket herunder, hvor Royal Greenland opfordrer Karl-Kristian Kruse til at fokusere på uddannelsessystemet, så antallet af nye officerer matcher behovet i landet.
- Opråb: Investér i maritime uddannelser
- Royal Greenland: Vi udelukker ingen - tværtimod